L'année 2025 a été particulièrement lourde sur les routes du Maroc. Selon les chiffres provisoires de la NARSA (Agence nationale de la sécurité routière), publiés début 2026, le pays a enregistré plus de 160 000 accidents corporels et plus de 4 500 morts, en nette hausse par rapport à 2024.
Les chiffres clés de 2025
- 160 347 accidents corporels, soit une hausse de 12,7 % sur un an ;
- 4 577 personnes tuées, une progression d'environ 25,5 % ;
- sur les onze premiers mois, le ministère du Transport faisait déjà état de 9 560 blessés graves, en hausse de 13,5 %.
Chiffres provisoires : la NARSA publie d'abord un bilan provisoire, puis un bilan définitif qui peut s'en écarter. Les ordres de grandeur, eux, ne changent pas.
Deux-roues et piétons en première ligne
Les usagers les plus vulnérables paient le plus lourd tribut :
- les deux et trois-roues motorisés comptent 2 060 tués, soit environ 45 % des décès ;
- 1 185 piétons ont perdu la vie.
Autrement dit, plus de deux décès sur trois concernent des personnes qui ne sont pas protégées par l'habitacle d'une voiture. La NARSA relève aussi une hausse de la mortalité en milieu urbain, là où piétons, deux-roues et nouveaux engins comme les trottinettes électriques partagent la chaussée avec les voitures.
Une nouvelle stratégie pour 2026-2030
La stratégie nationale de sécurité routière 2017-2026 arrive à son terme. Une nouvelle feuille de route pour 2026-2030 est en préparation, organisée autour de cinq axes :
- Le pilotage de la sécurité routière ;
- la sécurité des infrastructures ;
- le comportement des usagers ;
- la sécurité des véhicules ;
- la prise en charge après l'accident.
Elle prévoit des comités régionaux chargés de décliner des plans d'action locaux, et doit davantage cibler les usagers vulnérables.
Ce que ces chiffres changent pour les automobilistes
Plus d'accidents corporels, ce sont aussi des indemnisations plus nombreuses et plus coûteuses pour les assureurs, dans un contexte où le barème des victimes vient d'être revalorisé (voir la loi 70-24). C'est l'une des raisons de la hausse de la responsabilité civile auto.
Si l'accident arrive
Les premières minutes comptent : sécuriser les lieux, prévenir les secours en cas de blessé, puis constater. Notre guide Que faire après un accident de voiture reprend les étapes une à une, et notre article sur les 10 erreurs à éviter sur le constat amiable vous aide à bien le remplir.
FAQ — Accidents de la route au Maroc
Combien de morts sur les routes marocaines en 2025 ?
4 577 selon les chiffres provisoires de la NARSA, soit environ 25,5 % de plus qu'en 2024, pour 160 347 accidents corporels.
Quels usagers sont les plus touchés ?
Les usagers de deux et trois-roues motorisés, avec 2 060 tués (environ 45 % des décès), puis les piétons, avec 1 185 tués.
Qu'est-ce que la stratégie de sécurité routière 2026-2030 ?
La nouvelle feuille de route nationale, qui succède à la stratégie 2017-2026. Elle s'articule autour de cinq axes : pilotage, infrastructures, comportement des usagers, sécurité des véhicules et prise en charge après l'accident.
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